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Por que o Seguro Baseado em Uso sobreviverá à pandemia

Tem sido um sucesso e um fracasso para o Seguro Baseado em Uso (UBI) no Canadá desde que foi introduzido pela primeira vez há cerca de uma década, mas os corretores acreditam que sobreviverá muito além da adoção induzida pela pandemia nos últimos dois anos.
Por que o Seguro Baseado em Uso sobreviverá à pandemia
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Vai se tornar uma grande parte do nosso negócio. Dizer que o Seguro Baseado em Uso (UBI) é o futuro do seguro automóvel talvez não esteja muito longe da verdade”, prevê William Chan, presidente da BrokerTeam Insurance, membro da  Canadian Broker Network .

De acordo com Chan, a indústria viu a aceitação do UBI disparar desde que mais seguradoras canadenses oferecem esses programas baseados em telemática, e especialmente desde o início do COVID-19, que viu menos motoristas na estrada e mais motoristas optando por tomar vantagem dos benefícios de economia de custos e pagamento conforme o uso do UBI.

Mas o que acontece depois que a pandemia acabar?

“Os dados, como sabemos, estão impulsionando tudo o que fazemos”, diz Chan. “A telemática só se tornará mais essencial no seguro automóvel, tanto do ponto de vista da operadora quanto do cliente – e nas linhas pessoais e comerciais.”

Globalmente, um estudo recente da Values ​​Reports mostra que o crescimento da UBI foi impulsionado pela adoção de smartphones e dispositivos conectados. O estudo projetou que o mercado global de UBI atingirá US$ 77,25 bilhões até 2026, de US$ 25,46 bilhões em 2020.

Mais consciência, melhor educação

Na corretora de Chan, já se tornou o fluxo de trabalho padrão dar aos clientes a opção de participar de um programa UBI, acrescenta. “Aprendemos que isso ajuda nossos negócios a reter os clientes existentes e tem um bom impacto em nossos resultados.”

A tendência de alta observada durante a pandemia ajudou a aumentar a educação e a conscientização sobre o UBI, diz ele, além de seguradoras oferecerem mais educação sobre seus programas. Educar os consumidores ajudou a convencer alguns que podem ser céticos sobre a coleta de dados pessoais. E as mudanças regulatórias abriram a capacidade das seguradoras de adicionar uma sobretaxa para motoristas com comportamentos de direção abaixo do ideal, diz Chan.

A Travelers Canada é a mais recente operadora a lançar um programa UBI. “Mais operadoras estão pensando seriamente em introduzir o UBI”, diz ele.

Os consumidores, especialmente os motoristas da geração do milênio, estão se tornando mais informados sobre questões de privacidade, e essa conscientização pode levar a um maior nível de conforto com todos os dados ao longo do tempo, acrescenta Chan.

A própria tecnologia telemática também se tornou mais sofisticada, aumentando a aceitação. “Enquanto alguns programas UBI costumavam exigir a instalação de um dispositivo físico no carro do motorista, o que era apenas mais um motivo para o consumidor dizer não, hoje em dia a maioria dos programas é baseada em aplicativos. É mais rápido e conveniente do que nunca e os motoristas estão vendo os benefícios do programa, incluindo que ele pode ajudar a melhorar seus hábitos de direção e segurança nas estradas.”

Uma pesquisa com motoristas canadenses em outubro revelou que apenas 57% dos canadenses ouviram falar do UBI e 81% ainda não o experimentaram - apresentando uma oportunidade para os corretores educarem e venderem, por Ratehub.ca. Dos entrevistados, 67% expressaram preocupação com a precisão do programa, 56% disseram estar preocupados com a privacidade e 51% estavam preocupados que isso afetaria negativamente suas taxas atuais.

Embora os corretores tenham se tornado mais familiarizados com a explicação da tecnologia por trás do UBI e os benefícios além da economia de custos, Chan acredita que os corretores podem fazer muito mais para aumentar a aceitação do UBI.

“É nossa responsabilidade como corretores explicar os benefícios e potenciais armadilhas para nossos clientes, falar sobre as preocupações sobre coleta de dados e privacidade”, diz Chan. “Ao mesmo tempo, os corretores precisam estar mais engajados com as operadoras para garantir que entendamos como eles estão protegendo os dados de nossos clientes”, diz Chan.

“Embora o maior benefício para os bons motoristas seja a redução do prêmio do seguro, quando você começa a explicar que, em última análise, o objetivo é tornar as estradas mais seguras para todos nós, os clientes demonstram muito interesse.”

Postado em
21/1/2022
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