Tesla já havia introduzido seu próprio produto de seguro na Califórnia, mas não utilizava dados de direção em tempo real e a pontuação de segurança da Tesla, que era seu objetivo original.

Antes de expandir seu produto de seguro para outros mercados, a empresa queria construir seu sistema de pontuação de segurança, que utiliza dados de direção coletados em tempo real de veículos Tesla para determinar se você é um “bom motorista” com base em coisas como o número de “ Avisos de colisão frontal” que você recebe, a quantidade de frenagem forte que você faz, curvas agressivas, distância de seguimento insegura e se você tiver desengates forçados do piloto automático.

Em outubro, a Tesla finalmente lançou  seu novo produto de seguro  com base na pontuação de segurança no Texas.

A montadora diz que espera que os motoristas considerados “médios” com base em sua pontuação de segurança economizem de 20% a 40% em seu prêmio em comparação com os concorrentes, e aqueles com as pontuações mais seguras possam economizar entre 30% a 60%.

Em uma revisão de algumas cotações comparando os prêmios existentes para os motoristas da Tesla, foi acertado ou errado se o produto da Tesla era mais barato ou não. Parece haver uma diferença maior para quem já tinha um prêmio alto com base na idade e sexo, que a Tesla insiste que não está usando em seus próprios cálculos de prêmio, ao contrário de outras seguradoras.

Além disso, ao citar e iniciar uma apólice pela primeira vez, a Tesla assume uma pontuação de segurança de 90. O preço premium mensal pode cair rapidamente se você melhorar essa pontuação.

A Tesla lançou um exemplo que mostra como o prêmio pode mudar mês a mês dependendo da sua pontuação:

Tesla Insurance se expande para Arizona e Ohio

Hoje, a Tesla decidiu expandir sua oferta de seguros para Arizona e Ohio, de acordo com uma atualização em seu  site :

“Obtenha tarifas competitivas no Arizona, Califórnia, Illinois, Ohio e Texas em menos de um minuto. Seguro baseado no comportamento de condução em tempo real agora disponível no Arizona, Illinois, Ohio e Texas.”

Isso agora faz cinco estados onde o seguro Tesla está disponível, mas apenas os quatro últimos têm o produto baseado no “comportamento de direção em tempo real”.

Em outubro, o CEO Elon Musk disse que a Tesla pretende estar “na maioria dos estados” até o final de 2022. O cenário regulatório para seguros é complexo e varia de estado para estado. Portanto, a Tesla tem muito trabalho a fazer para lançar em qualquer novo estado, o que retarda o lançamento do novo produto.

Espera-se que a Califórnia obtenha o “comportamento de direção em tempo real” no futuro, mas precisa ser aprovado pelos reguladores. Enquanto isso, a Tesla ainda oferece seu produto de seguro regular no estado.